아이써티신형

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작성자파워블로거냥 조회 46회 작성일 2020-10-17 10:37:27 댓글 0

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i30 GD - 사회초년생의 첫차로 강추!!! 유럽 스타일의 한국판 핫해치. (부제: 에버랜드 운전직으로 3개월만 일하면 내 차) HYUNDAI i30

동네형이 들려주는 자동차 이야기

현대자동차에서 2007년부터 생산하는 준중형 해치백.
유럽전용 모델네이밍인 'i' 시리즈의 첫번째 모델입니다. '30'은 C세그먼트(준중형급)의 승용차라는 의미
해치백이 잘 팔리지 않는 한국에서 현대자동차의 해치백 승용차의 계보를 잇는 모델로, 애당초 개발목적은 국내시장용이 아닌 유럽시장용으로 기획된 모델입니다.

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유쾌한 컨텐츠로 여러분을 찾아 뵙겠습니다!
강의\u0026광고\u0026섭외 문의는 giraf2@naver.com 으로 문의주세요.
현대 i30와 함께한 즐거운 시간을 여러분들과 함께합니다.

#정마담#i30#자동차리뷰
정마담.JUNGMADAM : 에버랜드 운전직 1,980,000원 / 주당 법정 근로시간 52시간을 기준으로 산출한 금액입니다. (참고: 근로기준법, 19.11.26 알바천국 기준)
자동차를 취득할때 발생하는 보험료, 취득세 등은 제외한 금액입니다.
중고 자동차의 가격은 ‘엔카’를 참조하였습니다.
비판은 감사하게 받아들이겠습니다. 하지만 이유없는 악플과 욕설 등은 예고없이 차단합니다. 이해부탁합니다.
개인적인 견해의 자동차에 관한 이야기를 다룬 채널입니다. 의견은 여러분들과 다를 수 있으며 저의 안내가 100% 정확한 정보를 제공하지 못합니다.
자동차를 판매하거나 브로커 역할은 하지 않습니다.
변환동 : 가솔린은 어떤가요?
紅葉狩 : 와
정말 설명 잘 하십니다
김선비 : 내년에 다음차를 i30 가솔린을 생각하고 있었는데 유익한 정보 감사합니다~ 잘봤어요
하나님 나라가 이 땅에 : 정마딤 님 리뷰하시면 아반떼도 자세히 보게 되죠..경찰차로 쓰인 다는 건 인정 받은 차니까요...제 개인적으로 현대 마크를 저럴바엔 아예 크게 해 버렸으면 합니다.
Lee Ki : 미니1세대랑 이거랑 다음차고민중인데 정말 좋은정보고맙습니다 ㅎㅎ
토스카 : 잘봤습니다,
박현규 : 이야 광고 추억이다 ㅋㅋ
오지네TV : 이 차량 디젤 고민중인데 디젤 13만킬로탄거 괜찮나요?
bkparkwin : i30 관련 최고의 영상입니다. 강추~

i30 오너의 냉정한 평가! 내 차의 장점과 단점은요... || [진짜 오너 시승기 7화]

#모터그래프 #현대 #i30

모터그래프의 새로운 프로그램 진짜 오너 시승기! 시청자 여러분들의 다양한 차를 시승하고 오너에게 직접 솔직하고 다양한 이야기를 들어보는 시간입니다. 7화 주인공은 현대 i30를 타는 김윤섭님입니다.

모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다.

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신청은 여기서: https://forms.gle/hqDHgvKr174YG5DNA
일렬종대로 집합 : 멋찌네 타고싶은데요............
샷샤 : 5만 조금 넘게 탓는데요.
장점
1. 차가 안정성이 좋다.
2. 재밋다.
3. 해치백이다.
4. 생각보다 연비가 좋다.
5. 유니크하다.

단점
1. 저단꿀렁임이 짜증난다.
2. 뒷좌석이 좀 좁다.
3. 하체가 너무 단단하다.
4. 비싸다.
강승원 : 정말 타고싶네여~ 가장 중요한 돈이ㅜㅜ
박준성 : 엔라인 코너바리 쥑입니다
유관의 : 도대체 왜 해치백이 한국에서는 냉대 받는지.이해가 안간다 대체 왜그러지
국의영 : 진짜 솔직히 현대에서 가성비 좋고 진짜 좋은차인데 너무 안팔림;
해치백 자체가 실용성 겁나 좋은데
댓츠노노그렇지않다 : 라임님 귀여우셔 ㅠㅠ
mari k : i30지금 만 12년 지나 13년차 들어섰습니다. 잔고장 없고 진짜 대박입니다. 주변에 추천 많이 합니다. 해치백 사서 용달비도 많이 아꼈지요. 정말 좋은 차에요. 2008년도에 살때 아반떼보다 몇십만원 비싸서 망설였었는데 용달비로 다 빠지고도 남았지요^^
지금도 새차 같은 느낌이고 진짜 조용하고 세월이 흘렀는데도 디자인이 전혀 촌스럽게 느껴지지않는 차에요
supercar : 귀여워

현대 i30 페이스리프트, 어떤점이 달라졌을까. 신형 올뉴 아반떼와 비빌 수 있을까? 신형 올뉴 쏘렌토처럼 하이브리드 탑재?

안녕하세요 수건도둑입니다. 오늘은 4년만에 페이스리프트가 진행이 된 i30이 어떻게 달라진지 전반적으로 살펴보셨습니다. 분명 상품성이 개선되고 파워트레인도 달라졌지만 풀체인지 아반떼 앞에서 힘을 쓸 수 있을까 걱정이 되기도 하네요. 오늘도 시청해주셔서 진심으로 감사합니다.
신선웅 : 이제 우리나라에서는 i30가 단종되서 아쉽네요 개인적으로 페이스리프트 멋진데 ㅠ
Young Lee : 페스트백 사진이 돌아댕기던데... 국내출시는 안할려나요 ㅜㅡ
나쿨럭 : 페이스리프트 되면 n라인도 나오는 거겠죠??
내안에하늘과숲과슬기를 : 국내출시 되는거 맞나요?
우돌 : 현대 스티어링휠 디자인 중 이게 최고네
신사일세 : i30 지금 디자인이 제가볼땐 거의 완성형이라 페리로 괜히 이상하게 만들면 죽도밥도 안될거같기에 살짝만 한거같은데... 솔직히 디자인은 전이 더 나은듯..
켈리유 : 기본적으로 아반떼랑 급이 다른데 자꾸 가격타령이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차알못투성이네ㄹㅇ
맥보이 : 가격만 아반떼랑 비슷하게 해줘
취향따라 살수 있게 적재공간이 아반떼보다 나으니까
영업사원들 겁나게 타고 다닐꺼야
melting : 아반떼 N라인으로 다들 갈거같아요 N라인 나오니

제발 가격만 떨어주면 i30 훨씬 더 잘팔림 가격빼고 좋은차
genius lck : 깔끔한 해설과 보기좋은 편집이네요. 잘보고갑니다!

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